ac-fish

在广东来转转，就知道丰田车多不多了

谢文东

主要是因为大众是最早进入国内的品牌之一，并且当时的桑塔纳被称为老三样之一，所以至今仍有很多人还是相信大众。

qwerty223q

没买车。现在在路上看到的大众和丰田的数量基本差别不大
有坐上去感受过，不过价格差异比较大，没法比较。
个人上来说还是蛮喜欢丰田卡罗拉这款车型的。希望能买一辆。

mengtelagg

你随便上个论坛，都有一些不知道是无知还是别有用心的人孜孜不倦地说着日系车身薄，开日系车死得快这种。
当你拿出测试数据来说吧，他们又说是作弊的。日本不是和中国有历史上的问题，大众早哪凉快去哪了。

anzaixu6111

现在的消费者对于汽车的要求很高，早已不满足于日常使用。随着生活压力的增大越来越多的人喜欢自驾出游，就凭这一点丰田就比不上大众

DSZMWJ

日系车 中国市场缩水严重，大众车保值，而且毛病也不多

leiruipotian

日系车小毛小病很少，油耗也低，但动力不如德系车，反观德系车小毛小病比较多，烧机油啦，气味问题啦，也不省心

ssttylty

我觉得 主要是大家对大众认可程度高 另外很多人可能在经济条件改善的情况下 会去升级自己的座驾 一辆新车5到6年的话 大毛病出现的机率是比较小的 快出毛病了 又换了新车 所以感觉大众的车挺好的 此外大众的车在用料上 还是比日系车厚实的

chen7515278

好像所有的车皮都是0.4吧   听人说的   所以没什么大众厚   日本车薄的   只是感觉厚些   从车重就可以看出来啊    吨位基本都一样的  只是大众进驻中国比较早   尤其是桑塔纳 捷达 普桑这些  8 90年代的人思想就根深蒂固了   再加上近些年水军的功劳  形成了大众厚实耐用  日本车皮薄不耐撞    我觉得车子是拿来开的  不是拿来撞的  看安全性直接去看IIHS碰撞测试就看的出来    大众除了烧机油漏机油问题  我觉得其实还不错

一切淡定点

大众的车你要换零部件在任何一个修车店都可以。而且都会修，比较方便